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隨著時代的變化，科技的發展，各行各業都興起，為了減輕勞動力，同時伴隨著種種機械隨之到來。螺桿壓縮機的使用也越來越廣泛，有些螺桿壓縮機的實際排氣量低于標準排氣一，這是什么原因呢？什么因素導致的呢？
從理論上來說螺桿壓縮機的排氣量是取決于齒間的容積、齒數和轉速等方面。對于壓縮機面言，實際排氣量小于理論排氣量的原因主要有以下幾種因素：
(1)泄漏。轉子與轉子外殼之間轉動的時候是不能接觸的，會有一定的間隙，因此會產生氣體泄漏。當壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，排氣量減少；
(2)吸氣狀態。螺桿式壓縮機是一種容積型的空壓壓縮機，吸氣的體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量；
(3)冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，排氣量便會減少；
(4)轉速。螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉速將下降，使氣量減少。
以上幾種因素就是螺桿壓縮機的實際排氣量低于標準排氣的主要原因，日?？諌簷C的使用應該注意安全，經常檢查，定期維護，方能提高壓縮機的使用壽命。
從理論上來說螺桿壓縮機的排氣量是取決于齒間的容積、齒數和轉速等方面。對于壓縮機面言，實際排氣量小于理論排氣量的原因主要有以下幾種因素：
(1)泄漏。轉子與轉子外殼之間轉動的時候是不能接觸的，會有一定的間隙，因此會產生氣體泄漏。當壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，排氣量減少；
(2)吸氣狀態。螺桿式壓縮機是一種容積型的空壓壓縮機，吸氣的體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量；
(3)冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，排氣量便會減少；
(4)轉速。螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉速將下降，使氣量減少。
以上幾種因素就是螺桿壓縮機的實際排氣量低于標準排氣的主要原因，日?？諌簷C的使用應該注意安全，經常檢查，定期維護，方能提高壓縮機的使用壽命。
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