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            壓縮機潤滑油的油壓過高或過低對壓縮機工作的影響

            文字:[大] [中] [小] 2018-11-27 08:02:27     瀏覽次數:1042     
              壓縮機是高速旋轉的機械,靠潤滑油注入軸承,使軸頸與軸瓦之間形成液體摩擦,同時帶走軸承中因摩擦產生的熱量。此外,為保證增速器高速齒輪的穩定工作,也必須有足夠的潤滑油強制循環潤滑。
              如果油壓過低,潤滑油在克服油系統阻力后的流動能力就會減小,潤滑油量就會減少, 軸承中產生的熱量就不能全部帶走,軸承及油溫則會升高。同時,軸承中油膜的建立也需要一定油壓供油,否則油膜容易破壞,造成研瓦和燒壞軸承的事故。
              在某些壓縮機里,一定壓力的潤滑油還通往液壓式軸向位移安全器及恒壓防飛動裝置,對壓縮機起控制和保護作用。其油壓也要求在一定范圍內,過高或過低,都會使之產生誤動作,影響機器的安全運轉。
              正常的潤滑油壓一般控制在0.1~0.15MPa(表壓)。當油壓低于0.06MPa(表壓)時將發出聲光報警信號,并自動啟動輔助油泵。當不能恢復正常,油壓繼續下降到0.05MPa(表壓)時,將自動停車。
              油壓下降的原因及排除措施有:
              1)齒輪油泵間隙過大。需重新按要求進行調整;
              2)油管破裂或聯結法蘭有泄漏。要更換新油管或法蘭;
              3)濾油器堵塞。要認真清洗;
              4)油箱內油量不足。要補充新油;
              總之,應根據不同情況及時進行處理。

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